용접 토우 부분에 응력 부식 균열이 쉽게 형성됨
도킹 조인트의 응력 집중은 주로 용접 높이에 의해 발생합니다. 커넥터의 용접 조인트는 용접 토우에서 가장 큰 응력을 받습니다.
응력 집중 계수의 크기는 용접 이음새 잔여물의 높이, 용접 토우의 각도 θ 및 코너 반경 R에 따라 달라집니다. 용접 이음새의 높이가 증가하고 θ 각도가 증가하며 R 값이 감소합니다. , 이는 응력 집중 계수를 증가시킵니다.
용접 높이가 높을수록 응력 집중이 심해지고 용접 접합 강도가 감소합니다. 용접 후 남은 높이를 평평하게 만듭니다. 모재보다 낮지 않으면 응력 집중을 줄이고 때로는 용접 조인트의 강도를 높일 수 있습니다.
나머지 용접 이음새는 키가 커서 방식에 도움이 되지 않습니다.
부식 방지를 위해 에폭시 수지 유리 천을 사용하면 용접 이음새가 남아 용접 토우가 어려워집니다. 동시에, 용접이 높을수록 부식 방지 층이 두꺼워져야 합니다. 부식 방지층의 두께는 표준 외부의 용접 이음새의 꼭지점으로 계산되므로 부식 방지 비용이 증가합니다.
나선형 매립 아크 용접의 경우 "물고기 능선"의 외부 용접 이음매가 발생하기 쉬운 경우가 많으며 이는 부식 방지 품질을 보장하기가 더욱 어렵습니다. 따라서 "물고기 능선"의 외부 용접 이음새를 줄이거 나 제거하려면 용접 헤드의 공간적 위치와 용접 사양을 조정하는 것도 중요합니다.
나머지 용접 이음새는 높게 유지되어 수압 직경 이후 튜브 모양에 영향을 미칩니다.
직선 심 매립형 아크 용접 파이프가 수압에 의해 팽창되면 강관은 내부 공동의 크기와 강관 직경이 동일한 왼쪽 및 오른쪽 부분을 감싸게 됩니다. 따라서 용접부의 잔존 높이가 너무 크고, 직경 동안 용접 이음매가 겪는 전단 응력이 크고, 용접 양면에 "작은 직선 측면" 현상이 나타나기 쉽습니다.
그러나 경험에 따르면 외부 용접의 잔존 높이를 약 2mm로 제어하면 수압 직경을 확장해도 "작은 직선 측면" 현상이 발생하지 않으며 튜브 모양에도 영향을 주지 않습니다. 이는 외부 용접부의 잔존 높이가 작고, 용접 이음부의 전단응력도 작기 때문이다. 이 전단 응력이 탄성 변형 범위 내에 있으면 제거 후 튜브가 복원됩니다.
내부 용접 이음새가 높고 운송 매체의 에너지 손실이 증가합니다.
매립 아크 용접 파이프의 내부 표면을 코팅 처리하지 않으면 내부 용접의 잔존 높이가 크고 운반 매체의 마찰 저항도 커서 운반 에너지 소비가 증가합니다. 관로.
