파이프라인 운송은 효율적이고 전문화된 운송 방식으로서 석유 및 가스 운송과 기타 분야에서 점점 더 중요한 역할을 하고 있습니다. 현재 중국의 대구경 운송 파이프라인은 주로 나선형 용접 강관으로 구성되어 있습니다. 이러한 파이프라인의 안정적인 작동을 보장하기 위해 사용되는 나선형 강관의 품질은 엄격하게 보장되어야 합니다. 따라서 강관이 공장을 떠나기 전에 용접부에 대한 비파괴 검사를 수행하여 잠재적 위험을 제거하는 것이 필요합니다.
용접 결함을 탐지하는 효과적인 방법은 펄스 에코 초음파 검사 기술을 사용하는 것입니다. 주된 목적은 결함의 존재를 확인하는 것이므로 A 모드(A 스캔) 초음파 결함 탐지기가 활용됩니다. 이 기기는 초음파의 반사 특성을 활용합니다. 형광 스크린에서 수직축은 반사 에코의 진폭을 나타내고 수평축은 반사 에코의 전파 시간을 나타냅니다. 결함의 크기와 위치는 결함 반사파의 진폭과 시간에 따라 결정됩니다. 구체적으로, R파는 작업물 표면에서의 반사를 나타내고, F는 결함파를 나타내고, B는 바닥 반사파를 나타냅니다.
자동 결함 탐지 시스템은 초음파 결함 탐지기로 구성되며, 이는 운송 차량과 용접 추적 메커니즘과 함께 전체 시스템에 통합됩니다. 초음파 결함 탐지기는 용접 검사에 사용됩니다. 여기서, 원주를 따라 대칭적으로 분포된 6개의 경사 프로브가 용접의 기공, 균열, 슬래그 포함물, 불완전한 침투 및 융합되지 않은 플랫폼과 같은 결함을 탐지하는 데 사용됩니다. 운송 차량은 이동을 용이하게 합니다. 테스트하는 동안 강관은 운송 차량에 놓여 용접 추적 시스템의 바닥으로 운반됩니다. 캐리지는 강관을 동시에 회전시키면서 앞으로 이동하여 이 두 가지 동작을 파이프의 나선형 운동으로 결합합니다. 이상적으로는 강관의 공급과 회전이 엄격하게 동기화되어야 합니다. 강관 용접의 나선 각도가 일정하게 유지되면 용접은 결함 탐지 시스템의 탐지 범위 내에 엄격하게 유지됩니다. 용접 추적 시스템은 초음파 결함 탐지기의 캐리어 역할을 하여 강관 용접의 중심을 추적합니다. 검사의 정확성과 신뢰성을 보장하기 위해 용접 추적 시스템에 초음파 프로브 시스템을 설치해야 합니다.
반면, X선 검출 기술은 앞서 언급한 기술에 비해 수많은 장점을 자랑합니다. X선 장비는 다양한 용접 파이프에서 보이지 않는 용접을 검출할 수 있을 뿐만 아니라 검사 결과를 지능적으로 분석하여 "첫 번째 통과율"과 "결함 없음"이라는 목표를 달성하기 위한 효과적인 검출 방법을 제공합니다.
따라서 X선 장비는 테스트에 자주 사용됩니다. X선을 사용하여 불투명한 재료를 관통하여 용접 품질을 검사하기 위한 명확하고 눈에 보이는 관점을 형성합니다. 시각적으로 검사할 수 없는 제품의 경우 X선 장비는 다양한 밀도의 재료를 관통하여 테스트 대상의 내부 구조를 드러내어 대상을 손상시키지 않고 관찰할 수 있습니다. 이 기술은 테스트 대상 내의 문제가 있는 영역을 정확히 지적할 수 있습니다. 현재 X선 장비를 사용하는 검사 프로젝트에는 주로 IC 패키징의 결함 검사, 오정렬 또는 브리징 및 개방 회로 오류, SMT 솔더 조인트 검사, 다양한 연결 라인의 잠재적인 비정상 연결 검사 및 솔더 무결성 검증이 포함됩니다.
